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A poluição vem dos transportes públicos

20.09.14

Na opinião de Carlos Barbosa, os maiores poluidores na cidade de Lisboa são os transportes públicos.

“Poluem mais do que todos os carros que circulam em Lisboa. Portanto, esta intenção de António Costa é demagogia pura e por querer meter pontos de agenda”, sublinhou.

O presidente do ACP considerou, ironizando, que, se a intenção autarca de Lisboa é proteger o ambiente, pode começar por cortar as árvores na Avenida da Liberdade.

(...)

Nas declarações à Lusa, o presidente do ACP disse não acreditar numa monitorização pela Polícia Municipal, pois “esta não funciona” e as equipas das universidades são teóricas.

“A meu ver, isto tudo tem a ver com a campanha eleitoral de António Costa para as primárias do PS, para mostrar serviço. Em termos de mobilidade não fez nada nos últimos anos”, concluiu.

 

Jornal i

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publicado às 14:56

ACP oferece carta a quem foi preso por guiar sem ela

07.07.14

A escola de condução Automóvel Clube de Portugal (...) dá a oportunidade a cinco reclusos, que cumprem pena de prisão por conduzir sem carta, terem o título de condução

O presidente da ACP, Carlos Barbosa, frisa que não se está a “beneficiar um criminoso”, mas sim a “ajudar pessoas a não voltarem à prisão por uma coisa tão absurda”. “Não são bandidos*”, frisa.

 

*Exemplo disso, destaca o semanário, é Paulo Jorge, condenado a cinco anos de cadeia depois de ter sido apanhado nove vezes a conduzir sem carta

 

Fonte

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publicado às 11:05

Seguro obrigatório para bicicletas

29.08.13

Público 28.08.2013:

O ACP – Automóvel Club de Portugal defende que os ciclistas sejam obrigados a ter um seguro de responsabilidade civil, já que as novas regras do Código da Estrada tornam as bicicletas com direitos semelhantes aos dos restantes veículos.


Dado que os ciclistas estão em igualdade de circunstâncias em relação a um veículo a motor e têm um determinado número de regalias novas, a partir daí é fundamental que também tenham um seguro de responsabilidade civil contra terceiros, como têm os carros, os motociclos e tudo o que circula na via pública*”, disse à agência Lusa o presidente do ACP, Carlos Barbosa.

Para o responsável, a partir do momento em que “têm equivalência aos veículos motorizados”, as bicicletas devem ter “o mesmo seguro para responsabilidade de terceiros”, no caso de estarem envolvidos nalgum acidente.

Aliás, Carlos Barbosa prevê que as novas regras do Código da Estrada tragam mais acidentes com bicicletas: “A coexistência entre automobilistas e ciclistas nem sempre é pacífica. Tenho receio que, ao aprenderem a conviver, haja vários acidentes e problemas. Acho que é fundamental todos os ciclistas, até para sua própria protecção, terem um seguro de responsabilidade civil”.

 

*Carlos Barbosa esquece que existem peões.

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publicado às 17:02

Carlos Barbosa e a Democracia

11.03.13

Carlos Barbosa sobre a requalificação da Cidade Universitária, à TSF:

 

1. O presidente do ACP diz que as alterações são «uma estupidez completa»

No entanto, no entender de Carlos Barbosa, a iniciativa da câmara da capital é «uma medida estúpida».

«É mais uma medida do vice-presidente Manuel Salgado que não percebe rigorosamente nada de trânsito.


Nota: O projecto não foi proposto pela CML, nem sequer decidido pela CML. Trata-se de um dos projectos vencedores do Orçamento Participativo de Lisboa, logo proposto e decidido pelos Lisboetas.


2. O resto também tem o seu interesse:

Em declarações à TSF, Carlos Barbosa acrescenta ainda que «a mobilidade em Lisboa é feita sem qualquer estudo» e que a mudança na Alameda da Universidade «é mais um disparate completo». «Convem ver se arranjamos gente competente para a mobilidade da cidade de Lisboa», sublinha.

O presidente do ACP diz que esta medida só vai dificultar a circulação naquela zona da cidade. «As pessoas passam a ir, para um sítio que é de fácil passagem hoje em dia, ou pelas Forças Armadas ou pela 2ª Circular, sem ligação direta àquele lugar. É evidente que é uma estupidez completa, só uma pessoa muito incompetente como é o caso de Manuel Salgado é que pode continuar a fazer estas parvoíces todas na cidade de Lisboa», conclui.

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publicado às 17:14

Roubado no FB

22.01.13

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publicado às 22:33

Isto merece uma buzinadela

04.12.12

 

Vídeo de uma campanha do ACP, onde este mostra que não tem os conhecimentos em dia, optando por fabricar o seu próprio código da estrada.

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publicado às 16:07

Público, 16 Outubro

16.10.12

Público:

O presidente do ACP considera que “continua a haver um trânsito louco na Avenida da Liberdade”, sublinhando que são precisos "45 minutos para subir ou descer a avenida”.

 

Carlos Barbosa afirmou que “o ligeiro decréscimo” da poluição “não tem a ver com as mudanças, mas com a crise”.

(consta que a crise só chegou em Setembro)

 

"Foi uma teimosia de duas pessoas que querem destruir a cidade e um gastar quase pornográfico de meio milhão do António Costa”, sublinhou.

“É um verdadeiro aborto camarário”

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publicado às 17:51

i, 17 Setembro 2012

17.09.12

Sobre as mudanças no Marquês de Pombal:

“Vai revelar-se um orgasmo teórico de professores”

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publicado às 12:11

Expresso, 18/08/2012

21.08.12

"Mas os nossos ciclistas não têm noção do ambiente rodoviário. São ciclistas de fim de semana que, de vez em quando, tentam ser ecologistas durante a semana e pensam que podem andar por onde querem".

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publicado às 16:01

Declaração ACP, Julho 2012

21.08.12

«Considera-se que o eixo Alexandre Herculano/Duque de Loulé é um dos eixos que mais interage com a Av. da Liberdade, pelo que deverá ser dada a maior capacidade entre a Rotunda do Marquês e este eixo recomendando-se a eliminação da passadeira de peões neste troço, mesmo no contexto atual, para que os veículos entrem sem qualquer contrariedade».

ACP via A Nossa Terrinha

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publicado às 15:57


Um blog de homenagem a Carlos Barbosa, presidente do ACP

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